Новый старый порт

Восемь миллионов кипрских фунтов — в такую сумму обойдется реконструкция старого порта Лимассола. Своим новым обликом порт порадует жителей и гостей города уже в начале 2010 года.Рыбные рестораны, магазины, рыночная площадь, прогулочная дорожка, офисы, площадь для проведения культурных мероприятий — судя по этому описанию, на месте сегодняшней, скажем прямо, незамысловатой гавани под названием "Старый порт" уже через два с небольшим года вырастет целый аттракцион.
Официальное торжество по случаю утверждения плана реконструкции порта состоялось в прошлую пятницу, 15 июня. В торжестве приняли участие министр коммуникаций и работ Харис Трассу, мэр Лимассола Андреас Христу и другие. Завершил мероприятие концерт популярного греческого композитора и пианиста Стефаноса Карколиса. В эти же дни в порту была открыта выставка "Старый порт: прошлое, настоящее и будущее".
По словам капитана порта Лимассола Георгоса Пураса, даже после реконструкции старый порт Лимассола сохранит свое прежнее предназначение: рыбный порт. "Порт будет реконструирован при соблюдении всех норм по охране объектов старины: расположенные на его территории старые дома, находящиеся под охраной государства, останутся. Сносу подлежат лишь некоторые постройки, к примеру, полицейская будка", — сказал Пурас, добавив, что часть построек будет над водой, благодаря чему, порт будет иметь современный, модный облик.
Работы по реконструкции порта еще не начаты. Портовые власти находятся в ожидании государственной лицензии. Однако уже сейчас вокруг предстоящей реконструкции идет  спор на тему экологии. По мнению Партии экологов ("Зеленые"), строительство нового порта может нанести определенный вред окружающей среде. Лидер партии Георгиос Пердикис заявил, что прежде чем начинать какие бы то ни было строительные работы, необходимо провести полное исследование возможных экологических последствий. Однако, по утверждению руководства порта, опасения "Зеленых" напрасны, так как все работы будут осуществляться в соответствии с результатами экологического исследования, проведенного Университетом  Strathclyde (Шотландия) при сотрудничестве с консультантами по гражданскому строительству Coode and Partners.
Пердикис, тем не менее, утверждает, что упомянутое исследование датировано 1991 годом и не имеет практически никакого отношения к сегодняшней действительности. По его словам, власти порта не хотят провести повторное, более детальное исследование, ссылаясь на  спешку.

Источник "Вестник Кипра" фото "Вестник Кипра"